कार मेंटेनेंस शेड्यूल: क्या और कब करवाएँ
नियमित मेंटेनेंस मरम्मत से सस्ता पड़ता है, और कार को ज़्यादा सुरक्षित और भरोसेमंद रखता है। नीचे दिए अंतराल सामान्य दायरे हैं। आपकी अपनी कार के लिए ओनर्स मैनुअल ही अंतिम प्रमाण है, इसलिए पहले उसे देखें।
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आम काम और उनके सामान्य अंतराल
- इंजन ऑयल और ऑयल फ़िल्टर: अक्सर हर 5,000 से 15,000 km पर, या साल में एक बार। छोटे सफ़र और भारी इस्तेमाल में कम अंतराल रखें।
- टायर रोटेशन: लगभग हर 8,000 से 10,000 km पर, ताकि टायर बराबर घिसें।
- टायर प्रेशर: महीने में एक बार और लंबे सफ़र से पहले जाँचें।
- एयर फ़िल्टर और केबिन फ़िल्टर: साल में लगभग एक बार, धूल भरे इलाकों में उससे पहले।
- ब्रेक पैड और डिस्क: हर सर्विस में जाँचें। शहर में चलाने पर पैड जल्दी घिसते हैं।
- ब्रेक फ़्लूइड: आमतौर पर हर दो से तीन साल में।
- बैटरी: कुछ साल पुरानी होने पर हर साल उसकी जाँच करवाएँ।
- कूलेंट: मैनुअल के अनुसार, अक्सर कुछ वर्षों में एक बार।
- वाइपर ब्लेड: लगभग साल में एक बार बदलें, या जब वे शीशे पर लकीरें छोड़ने लगें।
समय और दूरी, दोनों मायने रखते हैं
ज़्यादातर काम इनमें से जो पहले आए, उस पर देय होते हैं: एक दूरी या एक समय। जो कार बहुत कम चलती है, उसे भी ताज़ा ऑयल और ब्रेक फ़्लूइड चाहिए, क्योंकि ये बिना इस्तेमाल के भी पुराने होते हैं। ओडोमीटर और कैलेंडर, दोनों पर नज़र रखें।
कानूनी जाँच
कई देशों में समय-समय पर वाहन की सड़क-योग्यता की जाँच अनिवार्य होती है, जैसे ब्रिटेन में MOT या जापान में शाकेन। भारत में भी फ़िटनेस प्रमाणपत्र और पीयूसी जैसी जाँचें होती हैं। नियम और तारीखें देश और वाहन की उम्र के अनुसार अलग हैं, इसलिए अपने यहाँ की ज़रूरतें देखें और अगली तारीख कैलेंडर में डाल लें।
कोई काम न छूटे, इसका तरीका
- हर काम की आख़िरी तारीख और उस वक़्त की ओडोमीटर रीडिंग लिख लें।
- मैनुअल में दिया अंतराल जोड़कर अगली तारीख और अगली दूरी निकाल लें।
- कुछ हफ़्ते पहले का रिमाइंडर लगा दें, ताकि गैराज में समय बुक कर सकें।
- खर्च भी दर्ज करें, ताकि पता चले कि हर साल मेंटेनेंस पर असल में कितना लगता है।