Cronograma de manutenção do carro: o que fazer e quando

Serviços comuns e intervalos típicos

• Óleo do motor e filtro: geralmente a cada 5.000 a 15.000 km, ou uma vez por ano. Trajetos curtos e uso intenso pedem o intervalo menor.
• Rodízio de pneus: aproximadamente a cada 8.000 a 10.000 km, para desgastá-los por igual.
• Pressão dos pneus: confira todo mês e antes de viagens longas.
• Filtro de ar e filtro do ar-condicionado: cerca de uma vez por ano, ou antes em locais empoeirados.
• Pastilhas e discos de freio: inspecione em toda revisão. As pastilhas gastam mais rápido no trânsito urbano.
• Fluido de freio: normalmente a cada dois ou três anos.
• Bateria: faça um teste todo ano quando ela já tiver alguns anos de uso.
• Líquido de arrefecimento: siga o manual, em geral a cada alguns anos.
• Palhetas do limpador: troque cerca de uma vez por ano, quando começarem a deixar riscos.

Tempo e quilometragem contam

A maioria dos itens vence pelo que ocorrer primeiro: uma distância ou um prazo. Um carro que quase não anda também precisa de óleo e fluido de freio novos, porque eles envelhecem mesmo sem uso. Acompanhe tanto o hodômetro quanto o calendário.

Inspeções obrigatórias

Muitos países exigem uma inspeção periódica de segurança veicular, como o MOT no Reino Unido ou o shaken no Japão. As regras e as datas variam conforme o país e a idade do veículo, então consulte as exigências do lugar onde você mora e marque a próxima data no calendário.

Como não esquecer nenhuma

1. Anote a data e a quilometragem da última vez que cada serviço foi feito.
2. Some o intervalo indicado no manual para obter a próxima data e a próxima quilometragem.
3. Crie um lembrete com algumas semanas de antecedência para dar tempo de agendar na oficina.
4. Registre o custo, para ver quanto a manutenção realmente consome por ano.